1 月
一般車輛在轉向時幾乎可以不費吹灰之力，通常只需在這裡或那裡修正一下，就能控制在正確的方向。
但是，如果在行駛時你持續感覺到車輛向某側偏離，離開車輛時甚至感覺自己的手臂剛做了重訓，那麼就該認真檢查一下車輛是否出現問題了。
除了方向盤很難轉這種很阿雜的感覺之外，當汽車向左或向右偏離時，實際上很可能表明煞車、輪胎或轉向和懸吊系統出現了問題。以下是導致汽車向左或向右偏離的一些最常見原因及檢查方式 : 📋🔧
檢查前煞車卡鉗、來令片、煞車盤和蹄片
source : MOOG
如果你感覺到在煞車時車輛偏向某側，請先做以下檢查 :
📋1. 目測檢查前煞車盤或轉子(rotors)以及前煞車鼓是否有熱點或因過熱而損壞的區域。
📋2. 檢查煞車卡鉗(calipers)是否正常工作以及在支架內的移動情況。
📋3. 檢查前來令片(linings)或煞車片(brake pad)是否漏液。
左右前煞車器之間不均勻的摩擦會導致方向盤左右搖晃。如果前煞車器的狀況看起來沒有問題，請檢查煞車卡鉗或蹄片(brake shoes)以確保兩者都調整正確，這樣在踩下煞車踏板時，左右煞車片或蹄片的移動速度和距離才會相同。
煞車器是一個重要的安全系統，如發現異常應立即進行所有維修，確保您的安全。
檢查輪胎是否有可疑磨損
如果轉向問題與煞車器無關，接下來應檢查輪胎，試著尋找前端轉向和或懸掛有沒有蛛絲馬跡。目測檢查左右對向輪胎磨損的模式是不是存在外觀差異。
接下來觀察看看一個或兩個輪胎的內側或外側是否有羽化或粗糙的邊緣，這項檢查可以看出車輪有沒有朝向正確的方向。
但是光憑沒有磨損這點還不能保證車子不存在任何問題。如果撞擊或飛濺的碎片對轉向系統造成的損壞也可能會在你查覺到輪胎損壞之前就造成方向盤向右或向左偏移。
檢查車輪軸承
source : Greening Inc.
車輪軸承壞了會讓你感覺開車的時候像被莫名的力量拉向一邊。輪轂、輪胎和車輪是讓輪轂軸承正常運作的三大組件。車輪軸承的功能是使輪轂組件順利旋轉並自由移動。
您可以在不拆下輪胎的情況下進行車輪軸承的檢查，看看問題是不是果真就出在這裡。用千斤頂將汽車頂起，就可以轉動車輪，聽聽看是否有異常噪音。同時抓住每個車輪並試著搖晃它，看看是否有過度的遊隙(軸承的間隙)。這時候如果聽到噪音或感覺到過大的遊隙，那車輪軸承故障可能就是問題的原因。建議請專業技術人員進行診斷。
檢查轉向連桿、和尚頭和拉桿球頭
source : MOOG
汽車轉向和懸吊系統中的零件磨損或變弱會導致行車左右偏離軌道。
可以看一下車輛前右輪或左輪的後面，就會發現車輪連接到轉向節上。每個轉向節都與轉向系統和懸掛系統相連，沿著轉向齒輪箱回去看轉向系統會發現轉向節上有一系列鏈接；
而沿著轉向齒條和小齒輪回去看轉向系統會發現它也以轉向節為終點。所以段落最前才會說轉向系統的磨耗和車輪的轉向異常非常有關係。
汽車轉向和懸吊系統中的零件磨損或變弱會導致行車左右偏移。
轉向齒輪箱或齒輪齒條與左右轉向節之間的最後連接稱為拉桿端頭。每個拉桿端頭都裝有一個和尚頭，牢牢地插入轉向節中。和尚頭是將控制臂連接到轉向節的鋼製零件。而拉桿端頭是一個 90° 的外彎頭。兩者之間的配合必須既穩定又能轉動。每根拉桿跟他搭配的和尚頭之間的縫隙幾乎為零，需確認這些零件是否完好無損。
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