汽車零件小知識
汽車原廠零件與副廠零件 : 品質、差異、價錢
11 月
專業汽車零件維修人士一致認為定期保養和維護對汽車的性能至關重要。當然，這個過程涉及更換汽車零配件，因此，專業人士必須了解原廠零件與副廠零件的不同之處。
維修與保養汽車的過程中，除了專業的技術外，對於技師來說還有兩個技能非常重要。第一，專業技師必須根據每一種狀況決定最好的方案，例如: 一台汽車需要更換三角架，需評估汽車的狀況來決定更換原廠零件或副廠配件，為客戶選擇適當的方案 ; 第二，必須向客戶解釋原因、好處以及差異性，最終讓客戶自行選擇。因此，了解售後市場的零配件非常重要。
汽車原廠零件與副廠零件的差異性
當汽車製造商在製造汽車時，會使用一系列的特定零件、總成及組件來形成汽車的引擎和結構。出於汽車保固和支援服務，這些零件通常會供應給授權的經銷商和維修廠使用，並用來當汽車出現任何缺陷時，用來維修和更換零件。
雖然這不會妨礙車主直接與製造商購買零件，但值得注意的是，有非常多人更喜歡與私人車廠購買零件，也就是我們所說的副廠零配件。修車技師與私人車廠也清楚的知道，備件有一個非常廣大的市場，能夠用更實惠的價錢製造且販售相同品質甚至更好的替代零件。
假設一台汽車的懸吊系統的控制臂 (三角架) 有問題，技師能夠提供由原廠製造的三角架同時也會提供由副廠製造的三角架，技師專業判斷並為車主解說它們的差異性與好壞，這時，了解原廠與副廠零件的差異性至關重要，才能夠做出最明智的選擇。
原廠零件
這些原廠零件件在尺寸、結構、成分和強度等各方面都與車輛出廠時安裝的部件相同。簡而言之，這些原廠零件與汽車最初的零件有完全相同的可靠性和耐用性，沒有更好也沒有更差。通常，這些零件價值會略高但是100%保證適用於該汽車。
副廠零件
副廠零件通常由大型的專業工廠或鑄造廠生產，這些工廠專門生產這些原廠零件的替代品。製造的過程涉及工程團隊、治金、技術人員、和一系列的專業人士共同開發並製造出相容性、可靠性與耐用性接近100%的替代零配件。
由於這些副廠零件需要100%相容配對的汽車，因此生產過程中，需符合極其嚴格的應用標準、測量和質量。絕對也不允許與原廠零件有太大的差異性。此外，這些工廠的製造有著相同甚至更高的生產效率。
汽車原廠零件與副廠零件的價差
在市面上零件基本上來自於4個地方，正廠零件、副廠零件、整理零件和拆裝零件。
正廠零件 : 指的是汽車製造廠直接生產的產品，或是經過原廠認證的OEM廠零件。正廠零件通常會在包裝上標明品牌、產品名稱，以及原廠的獨特料號。
副廠零件 : 非經汽車原廠認證的製造零件，包括未經原廠認證的OEM流出品、改裝品或其他零件廠所生產的產品，統稱為副廠零件。
整理零件 : 經過整理工廠重新加工或翻新的中古零件，通常屬於價格較高的零件。這類整理零件有時被稱為再生零件或優生零件。
拆裝零件 : 這種零件稱為中古零件，又稱殺肉件。與整理零件最主要的區別在於，中古零件是直接從報廢的舊車上拆卸而來，並未經過重新翻新整理的程序。
由於汽車零件種類實在太多了，我們只能提供一個大致的價格供您參考。副廠零件（包括OEM件）價格通常約為正廠零件的一半，整理零件價格約為正廠零件的三分之一，而拆裝零件的價格約為正廠零件的八分之一。
P.s. 這些價格僅為估算值，並非準確的價格，零件通常會受到產品差異、品質狀況以及市場供需變動的影響。此外，原廠保修廠提供的零件報價通常高於非原廠保修廠。
售後市場零件的卓越品質指標
如我們所知，備件是整個汽車零件市場的支柱，推動著世界各地汽車行業的各個部門，但如果你還認為這條生產鏈只是為了滿足車主對更便宜零件的需求而存在，那你就錯了。
事實上，如今，備件市場是該領域創新的巨大推動力之一，因為它們可以將技術、專業知識和特殊技術結合起來，生產出更耐用、更輕且能夠提供更卓越的性能。
這是一門精密科學，其中鐵和碳與鎳等化學元素相結合，創造出特殊的金屬合金，改善其性能，並產生適合各種需求的材料：更輕、污染更少或更具延展性。例如 : 這些特殊合金可以在多方面優於原始零件。
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